5DEV Shredville: beslag sætter dropbar-hoods på din mountainbike

Det amerikanske komponentmærke 5DEV har lanceret et af årets mest opfindsomme cockpit-produkter: Shredville Flatbar XC Hood Mounts. Det er beslag, der glider ind på et almindeligt fladt mountainbike-styr og gør det muligt at montere dropbar-hoods med bremsegreb og gearskifte — altså landevejs- og gravelstyrets håndtag — direkte på din XC-mountainbike. Prisen er 199,99 dollars, og beslagene sælges nu via 5DEV's egen webshop.

Et svar på Leadville-forbuddet

Timingen er ingen tilfældighed, og navnet er en tydelig reference til det legendariske Leadville Trail 100-løb. De senere år har stadig flere endurance-ryttere bygget deres XC-mountainbikes om med bøjlestyr for at kombinere aerodynamikken fra landevejspositionen med affjedring og MTB-geometri. Den udvikling satte arrangøren Life Time en stopper for, da man annoncerede et forbud mod dropbar-opsætninger ved Leadville og flere af sine øvrige MTB-events. Shredville-beslagene er 5DEV's direkte omvej uden om forbuddet: Styret forbliver fladt og reglementeret, men du får alligevel hoods at ligge på.

Aero-position OG fuld kontrol

Ideen er at give det bedste fra begge verdener. Med hænderne på de fremadmonterede hoods kan du strække dig ud i en mere aerodynamisk position foran styret på transportstræk og hurtige grusveje — og ifølge 5DEV har du bremseadgang fra begge positioner, så du ikke skal flytte hænderne i panik, når det går stærkt. Samtidig beholder du dine almindelige greb og hele det flade styrs kontrol og bredde til de tekniske passager. Som 5DEV selv formulerer det: Optimer din position på vejen, og bliv ved med at give gas gennem det grove — uret står ikke stille.

Specifikationer og pris

Beslagene vejer angiveligt 135 gram for parret og passer på styr med standard 22,2 mm grebdiameter — altså langt de fleste flade MTB-styr på markedet. Prisen på 199,99 dollars er eksklusive selve hoods, bremsegreb og gearskiftere, som du selv skal levere fra en dropbar-gruppe. Beslagene kan købes nu på ride5dev.com.

Om konceptet slår an, bliver interessant at følge. Monteringsvinklen på de viste billeder er ekstrem, og opsætningen er utvivlsomt en niche — men for Leadville-deltagere og andre endurance-ryttere, der har mistet bøjlestyret til reglementet, er Shredville lige nu et af de eneste seriøse bud på at genvinde aero-fordelen uden at bryde reglerne. For dig, der kører lange gruslignende MTB-løb, hvor position og watt betyder mere end teknisk finesse, kan 200 dollars vise sig at være en billig aero-opgradering. Og uanset hvad beviser produktet, at grænsen mellem gravel og XC bliver mere udvisket for hver sæson.