Shimano DEORE: Ny mekanisk gruppe låner teknologi fra XTR og XT
Shimano lancerer en ny generation af DEORE mechanical med SHADOW ES-bagskiftere, opdaterede bremser og skiftegreb til 30 dollars. Mellemklassen får arven fra topmodellerne.
De dyre topgrupper stjæler overskrifterne, men det er mellemklassen, de fleste faktisk kører med. Derfor er det en stor nyhed, at Shimano nu lancerer den nyeste generation af sin DEORE-komponentgruppe — det mekaniske arbejdsjern til XC-, trail- og enduroryttere, der vil have velfungerende grej uden at sprænge budgettet.
Den opdaterede gruppe henter teknologi direkte fra Shimanos dyrere komponenter: konsistente, kraftfulde bremser, hurtigt mekanisk gearskifte under belastning, slagresistente bagskiftere og forbedret ergonomi i cockpittet. Finishen er samme sorte og grå look som DEORE Di2-gruppen, så du kan blande mekaniske og elektroniske dele uden at cyklen ligner et rodet byggesæt — og kender du Shimano, ender flere af nyhederne formentlig også i kommende grupper.
Tre bagskiftere — fra 65 dollars
Gruppen byder på tre nye bagskiftere. Topmodellen RD-M7200 til 12-speed HYPERGLIDE+ får Shimanos SHADOW ES-teknologi med lavprofileret, kileformet krop, der afviser slag fra sten og rødder, massive pulleyhjul der holder snavs ude, og stålkrog til 10-51T-kassetter. Prisen er 100 dollars. Den dobbelte fjederkonstruktion holder kæden strammere for bedre kædegreb og -fastholdelse.
RD-M6200 er den billigere 12-speed-udgave til 65 dollars — den beholder den klassiske SHADOW+-teknologi med kobling i stedet for den nye stødafvisende kropsform, men matcher samme 10-51T-kassetter. Endelig får 11-speed LINKGLIDE-segmentet bagskifteren RD-M7230 med fuld SHADOW ES-pakke til 11-50T-kassetter og en pris på 100 dollars — et setup, der prioriterer holdbarhed og blødt skifte.
Skiftegreb til 30 dollars og ny krank
De tre nye skiftegreb koster alle 30 dollars og fås med både I-SPEC EV og spændebånd. Grebene har fået kortere vandring og et optimeret paddle-design, der følger håndens naturlige bevægelse. SL-M6200 skifter op til tre gear i ét tryk, SL-M6210 er eMTB-udgaven begrænset til enkeltskift for at skåne kassetten, og SL-M6230 dækker 11-speed LINKGLIDE med op til to gear pr. tryk. Alle er kompatible med tidligere drivliner.
Kranken FC-M6200 er en todelt konstruktion med 24 mm stålaksel, 176 mm Q-faktor og 55 mm kædelinje. Armene fås i 165, 170 og 175 mm, og de nye direct mount-klinger i ét stykke stål har Shimanos DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT-teknologi til bedre effektivitet og kædefastholdelse. Klingerne fås med 30 eller 32 tænder, og prisen er 100 dollars uanset konfiguration.
To kassetter og opdaterede bremser
På kassettefronten kommer der to nye 12-speed MICRO SPLINE-modeller i 10-51T, så du kan vælge mellem vægt og pris uden at gå på kompromis med gearomfanget: CS-M7200 til 180 dollars med vægtbesparende 51T-tandhjul i aluminium, og CS-M6200 til 140 dollars med tandhjul i stål og aluminiumsbærer.
Bremserne får teknologi fra XTR og DEORE XT: BL-M6200-grebet har SERVO WAVE-kraftkurve, alugreb og renere slangeføring parallelt med styret. Du vælger mellem to kalibre — den 4-stemplede BR-M6220 til trail og enduro med dobbeltdiameter-stempler, eller den lettere 2-stemplede BR-M6200 til XC. Begge kører på Shimanos nye lavviskøse mineralolie, der sikrer ensartet bremsefølelse på tværs af temperaturer. Prisen for greb plus 4-stempel-kaliber er 155 dollars for og 160 bag; 2-stempel-udgaven koster 120 og 125 dollars.
Summa summarum: DEORE-navnet dækker nu et bredt program med reelle valgmuligheder, og teknologien fra topmodellerne er landet i den prisklasse, hvor de fleste mountainbikes faktisk sælges. Detaljerne finder du hos Shimanos forhandlere.
Kilde: BikeRumor
Sidst opdateret: 1. januar 1970 kl. 00.00