Trek lancerer RSL Lace: superlette snøresko til landevej og MTB

Trek udvider sin RSL-serie med to nye topmodeller, der går imod strømmen: RSL Lace Road og RSL Lace MTB. Hvor stort set alle moderne racersko har drejeknapper, vender Trek her tilbage til det klassiske snørebånd – og det er ikke nostalgi, men et bevidst valg for at spare vægt og vinde watt. Begge modeller koster 375 dollars og er i butikkerne nu.

Lettere end BOA-udgaverne

Landevejsudgaven vejer blot 211 gram per sko i størrelse 42, mens MTB-versionen lander på 272 gram. Det er 38-39 gram mindre end de tilsvarende RSL-modeller med BOA-lukning. For vægtnørder, der jagter hvert eneste gram på klatrecyklen eller XC-racemaskinen, er det en mærkbar besparelse – vel at mærke uden at gå på kompromis med sålen, der stadig er 100 % OCLV-kulfiber i begge modeller.

Overdelen er bygget med Treks METNET-materiale med indbyggede aflastningszoner, som giver plads til knyster og brede fodballer uden at miste støtten. Skoene er formet over Trek Pro Last, en læst med lidt mere plads i forfoden end traditionelle racersko, og indvendigt sørger den såkaldte Watt Lock-struktur for, at hælen sidder fast, når du trækker i pedalerne.

Snørebånd med aerogevinst

Det mest opsigtsvækkende er Treks aeropåstand: I vindtunneltest sparer RSL Lace i gennemsnit 1,84 watt ved 45 km/t sammenlignet med BOA-udgaverne. Snørebåndene skjules under de medfølgende Aero Lace Covers, der glatter overfladen ud og holder løse ender væk fra kæden. Watt-tallet lyder måske beskedent, men i en spurt eller en enkeltstart er gratis watt altid velkomne – især når de samtidig følges af lavere vægt.

MTB-versionen er tiltænkt XC-racing og bruger klassisk 2-bolts SPD-montering, mens landevejsmodellen har det gængse 3-bolts mønster. Begge sko leveres udelukkende i hvid – så du skal være klar til at pudse dem efter en våd forårstræning.

Størrelser og tilgængelighed

RSL Lace fås i hele størrelser fra EU 36 til 48, og i halve størrelser fra 38,5 til 45,5. Skoene sælges via Treks egen webshop, i Trek-butikker og hos udvalgte forhandlere fra i dag.

Med prisen på 375 dollars placerer Trek sig i det absolutte topsegment, hvor konkurrenterne hedder Specialized S-Works og Shimano S-Phyre. Men kombinationen af 211 gram, kulfibersål og dokumenteret aerogevinst gør RSL Lace til et interessant bud for dig, der prioriterer minimal vægt – og som ikke har noget imod at bruge ti sekunder ekstra på at binde snørebånd før start.